1. Desgast de la superfície de les dents
Per a la transmissió d'engranatges oberts o tancats que contenen oli lubricant brut, a causa del lliscament relatiu entre les superfícies de les dents de malla, algunes partícules abrasives dures entren a la superfície de fricció, canviant així el perfil de la dent i augmentant el joc. Perquè l'engranatge s'aprima excessivament i les dents es trenquin. En circumstàncies normals, només quan l'oli lubricant es barreja amb partícules abrasives es produirà el desgast de les partícules abrasives de la superfície de la dent durant el funcionament.
2. Encolat de la superfície dental
Per a la transmissió d'engranatges d'alta velocitat i càrrega pesada, a causa de la gran fricció entre les superfícies de les dents i l'alta velocitat relativa, la temperatura de l'àrea d'engranatge és massa alta. Un cop les condicions de lubricació siguin pobres, la pel·lícula d'oli entre les superfícies de les dents desapareixerà, fent el metall de les dues dents de l'engranatge. Les superfícies estan en contacte directe de manera que es produeix una unió mútua. Quan les dues superfícies dentals continuen movent-se una respecte a l'altra, la superfície de la dent més dura esquinçarà part del material de la superfície de la dent més suau al llarg de la direcció de lliscament per formar solcs.
3. Pitting de fatiga
Quan les dues dents de l'engranatge que s'engranen entre si estan en contacte, la força d'acció i la força de reacció entre les superfícies de les dents provoquen estrès de contacte a les dues superfícies de treball. Atès que la posició del punt d'engranatge canvia i l'engranatge es mou periòdicament, la tensió de contacte és segons el canvi de cicle del pols. Sota l'acció d'aquesta tensió de contacte alterna a la superfície de la dent durant molt de temps, apareixeran petites esquerdes a les marques de l'eina de la superfície de la dent. Amb el pas del temps, les esquerdes s'expandeixen lateralment a la superfície. La superfície de la dent produeix una petita àrea d'esquerdes i es formen alguns cràters de fatiga.
4. Dents d'engranatge trencades
Els engranatges sota càrrega en l'enginyeria operativa són com bigues en voladís. Quan la tensió periòdica dels polsos a l'arrel supera el límit de fatiga del material de l'engranatge, es produiran esquerdes a l'arrel i s'expandeixen gradualment. Quan la part restant no pugui suportar la càrrega de transmissió, es produirà. Dents trencades. Els engranatges també poden trencar les dents a causa de l'impacte greu, la càrrega excèntrica i el material desigual durant el treball.
5. Deformació plàstica de la superfície de la dent
Sota càrrega d'impacte o càrrega pesada, la superfície de la dent és propensa a la deformació plàstica local, de manera que la superfície corbada del perfil de la dent evolvent es deforma
