Què són els motors de rotor interior i els motors de rotor exterior?
Rotor interior: l'eix principal del motor gira, la carcassa elèctrica està fixa i l'imant permanent es troba al centre.
Rotor exterior: Es refereix a un motor amb carcassa giratòria i eix fix, amb imants permanents al mig i anells exteriors.
Tot i que el motor del rotor exterior i el motor del rotor interior semblen iguals, la funció real és diferent.
1. La diferència entre el rotor interior i el rotor exterior rau en la seva posició de rotació, un gira cap a dins i l'altre gira cap a fora;
2. El motor del rotor exterior és fàcil de mantenir i té una millor dissipació de calor, però el manteniment del motor del rotor interior és més difícil;
3. El moment d'inèrcia del motor del rotor exterior és més gran que el del motor del rotor interior, que té les característiques de parell elevat i parell baix, mentre que el motor del rotor exterior és just el contrari;
4. El rotor interior s'utilitza sovint en maquinària elèctrica, com ara motors elèctrics, generadors, turbines de gas, compressors, etc., mentre que el rotor exterior sol instal·lar-se a l'impulsor, que té un bon efecte de refrigeració.
5. El rotor interior generalment té pocs pols, alta velocitat i parell petit, i té grans requisits sobre la força de l'anell d'imant permanent. Especialment per als motors d'alta velocitat, quan sigui superior a 50,000rpm, es considerarà afegir una funda protectora d'acer fora de l'imant permanent per evitar que la força centrífuga afecti l'imant permanent durant la rotació a alta velocitat. Danys causats per imants; el rotor exterior generalment té un gran nombre de pols, baixa velocitat, parell elevat i requisits de força moderada per als imants permanents.
6. La velocitat és diferent. Entre els motors de corrent continu sense escombretes, la velocitat del motor del rotor interior és significativament superior a la del motor del rotor exterior, de manera que els motors d'alta velocitat d'aspiradores o bufadors que es veuen al mercat són tots motors de rotor interior. Aquest tipus de motor tindrà requisits relativament elevats sobre la precisió de mecanitzat i les propietats físiques de l'imant permanent.
7. El rotor interior és el disseny de la part estàtica interna de la part de treball del motor, i el rotor exterior és el disseny de la part exterior de la part del motor. S'utilitza el motor de ferro raspallat d'imant permanent de CC, que estalvia energia, eficient i té una velocitat especialment alta.
