Rotor de motor d'alta velocitat

Els motors d'alta velocitat estalvien materials per la seva alta velocitat, gran densitat de potència i petites dimensions geomètriques; tenen petits moments d'inèrcia i resposta dinàmica ràpida; es poden connectar directament a la càrrega, eliminant la necessitat de dispositius de transmissió tradicionals, reduint el soroll i millorant l'eficiència del sistema; Rotació del motor d'alta velocitat Sota la situació actual, els requisits de fiabilitat del rotor del motor són bastant alts. En resum, cal prestar atenció als següents punts:
1. Requisits per a l'equilibri dinàmic dels rotors del motor d'alta velocitat: l'equilibri dinàmic dels rotors del motor d'imants permanents es divideix en dos tipus: mètode de desponderació i mètode d'augment de pes: els factors que afecten l'equilibri dinàmic i el desequilibri dels rotors del motor inclouen el rotor qualitat, velocitat, estructura del rotor i procés de muntatge del rotor, etc. ; El càlcul del desequilibri admissible del rotor pot fer referència a la fórmula següent: e=M×G×(60/(2×π×r) ×n))×10³ M: massa del rotor G: grau de precisió de l'equilibri del rotor R: radi de l'equilibri del rotor N: velocitat màxima de treball del rotor. La definició del grau de precisió de l'equilibri del rotor G pot referir-se a les normes corresponents, com ara la ISO 1940/GB 9239. El rotor del motor generalment està especialment dissenyat amb una estructura que elimina pes. Els materials són principalment coure, acer inoxidable, alumini o plàstic, que es munten als dos extrems dels imants del rotor. El disseny de l'estructura corresponent i la selecció del material es poden dur a terme segons la mida de l'eliminació de pes.
2. Requisits per a la concentricitat de la part del rotor del motor:
La precisió de l'eix, la concentricitat dels imants del rotor i la concentricitat superposada del rotor després del muntatge han de complir els requisits de precisió del motor. (Tolerància de muntatge d'imants d'eix i anell o altres accessoris)
3. Anàlisi de la força del rotor
El rotor del motor en rotació elevada generarà una força centrífuga elevada. Si la força mecànica de l'anell magnètic del rotor no pot complir els requisits, la força centrífuga trencarà els imants de l'anell sota l'acció de conducció de l'estator del motor. Això ha de tenir en compte la protecció dels imants de l'anell del rotor del motor d'alta velocitat. És molt comú als motors d'alta velocitat utilitzar una funda per protegir els imants de l'anell del rotor. La funda generalment està feta d'acer d'aliatge no magnètic o fibra de carboni.

Etiquetes populars: rotor de motor d'alta velocitat, fabricants de rotor de motor d'alta velocitat de la Xina, proveïdors, fàbrica

PROPIETATS MAGNÈTIQUES I FÍSIQUES DE L'EMTALLATGE UNIÓ NdFeB MAGNEＴ