L'any 1997, Bosch i Mercedes-Benz van desenvolupar conjuntament un sistema d'injecció dièsel common rail (Common Rail System). El sistema de carril comú és diferent del sistema d'injecció dièsel impulsat per l'arbre de lleves anterior. El sistema d'injecció dièsel common rail integra la generació de pressió d'injecció i el procés d'injecció. completament separats. L'injector de combustible controlat per vàlvula solenoide substitueix l'injector de combustible mecànic tradicional. La pressió del combustible a la barra de combustible és generada per una bomba d'alta pressió de pistó radial. La pressió no té res a veure amb la velocitat del motor i es pot ajustar lliurement dins d'un interval determinat. .
La funció de l'injector és injectar el combustible del carril d'alta pressió a la cambra de combustió amb el temps d'injecció òptim, la quantitat d'injecció i la velocitat d'injecció controlant l'obertura i el tancament de la vàlvula solenoide segons el senyal de control enviat per l'ECU. . Una vegada que la bobina de la vàlvula de solenoide s'alimenta de corrent, la força d'aspiració de la bobina de solenoide és més gran que la força de molla de la vàlvula, l'armadura (nucli de l'injector de combustible SMC) obrirà l'orifici de retorn d'oli per obrir la vàlvula de solenoide i energitza per generar un camp magnètic per atraure el mecanisme d'enllaç de l'armadura de l'injector per realitzar la injecció de combustible. Quan la vàlvula solenoide està en estat estàtic, la bola d'acer de l'induït (nucli de l'injector de combustible SMC) es pressiona contra la superfície del seient de l'orifici de retorn d'oli a través del moll de la vàlvula i la força exercida per la pressió del carril comú a l'extrem La superfície de la columna de control i la força de molla de l'injector de combustible fan que la vàlvula d'agulla estigui en un estat tancat contra la força d'obertura que actua sobre la superfície comuna de suport de pressió. En aquest procés, la funció i la precisió de mecanitzat de l'armadura feta de nucli de ferro en pols (nucli d'injector de combustible de material SMC) amb alta permeabilitat magnètica són molt importants.
Etiquetes populars: nucli d'injector de combustible, Xina, fabricants, proveïdors, fàbrica, personalitzat, fet a la Xina
